探秘陆风X7的品质

日期:2015-11-03 
      陆风旗下全新梦想SUV陆风X7已经上市两个多月,目前可以说是市场非常炙手可热的一款产品。陆风X7搭配了2.0T+8AT的动力总成,同时在配置方面,陆风汽车这回也是诚意十足,全景天窗、无钥匙进入/启动、电子手刹等都是标配,顶配旗舰版车型还配备了包括360度全景影响等高大上的功能。那除此之外,陆风X7在品质方面如何呢?今天我们就来为大家进行一个详细的解析。



      陆风汽车最拿手的技术应该就是底盘了,以量产车参加比赛并收获赛事百冠品质的荣誉,也从侧面印证了这一点。陆风X7的前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,转向助力系统采用机械液压助力形式,这种形式在技术上已经非常成熟。

                                                               

                                     

      陆风X7的后悬架在结构上由上部横拉杆、下部横拉杆、下控制臂以及纵臂共四根连杆组成。材质上,纵臂、下控制臂、上部横拉杆、下部横拉杆、轴承座及副车架这几个部分主要部件均采用了钢制结构。并且陆风X7在下控制臂上有更多的开孔设计,在保证下控制臂强度的前提下降低了其重量,这有利于提升悬架响应性能。陆风X7的后悬架减震器固定点并没有直接与车身进行连接,而是连接到副车架之上,这种设计能够避免来自减震器的冲击直接传递到车身上,一定程度地提升了车辆的乘坐舒适性。

                                



      由此可见,陆风X7在悬挂方面还是十分用心,不仅在外观、内饰这些看得见摸得到的地方下足功夫,看不见的良心工程同样无可挑剔,这也正是为什么现在的陆风X7会这样火爆、抢手。